ohubelka: (Default)
бывают машины, которые как-то и не очень хочется находить в безупречном состоянии... по идеологическим и/или эстетическим соображениям. и что интересно - часто авторы работали в Крайслер Корпорейшн (плюс-минус даймлер с фиатом). вот так и тут - встречайте Plymouth Fury )
ohubelka: (Default)
а вот кому эээ... родственника 21-ой «Волги» и может быть даже, прости господи, 402-го «Москвича»?

хотя может и не родственник... может просто случайное сходство? могут же, например, в разных странах родиться два блондина? среднего роста? с нервным тиком? и молдингами по бокам? вот и тут )
ohubelka: (Default)
для неместных: Парк Слоп - это достаточно понтовый район западного Бруклина известный высокой концентрацией яппи, яппи-мам с яппи чилдренами и симпатичной архитектурой. наш теперешний краснопузый мэр до того как перебрался в Барвиху Грейси Мэншен жил в Парк Слопе. А вот с чем там не очень, так это с эээ... возможностями для внедорожной езды

для винтиков/шпунтиков: машина - Jeep CJ7(их делали с середины 1970-ых по, скажем, 1986-ой год)

для интересующихся: mudders - это такая публика, которую хлебом не корми, дай по лужам/буеракам полазить. иногда не пешком. а ещё это разновидность соответствующей обуви
ohubelka: (Default)
Farmall, это были такие аборигенские тракторы до начала 1970-ых +1 )
ohubelka: (Default)
в далёком 1956-ом году, когда Джеффа Безоса ещё и в проекте не было, достославная шведская фирма Zhejiang Geely Volvo выпустила небольшую (крупнее «Жигулей», поменьше «Волги») машину, которую назвали Volvo Amason )
ohubelka: (Default)



p.s. для не англотелефонов среди вас - номер she leaks переводится "она течёт"
ohubelka: (Default)
MG Midget - английская машина высотой в 1.2 метра (в холке) и весом в 700 кило. их делали с 1961-го по 1979-ый год. изначально очень незатейливая конструкция со временем усложнилась (на картинке, судя по всему, Midget Mk3), но надёжнее оно всё не стало.
ohubelka: (Default)

Сразу видно человека с раньшего времени! Таких теперь уже нету и скоро совсем не будет!
И. Ильф и Е. Петров «Золотой телёнок»

ohubelka: (Default)
вторая серия поста про автопосиделки/ходилки/гуделки и пыхтелки. первая серия поста - тут +34, 5.9mb!! )
ohubelka: (Default)
три условия: у вас есть 2-3 часа времени, чуток бензина и, самое главное, вы могёте проснуться рано утром в воскресенье. если да, то можно поехать в далёкий Лонг Айлэнд на машиносмотрелки. Сейчас - самое время, бо погода лучше, машин больше, а стоянка всё ещё большая (в пляжный сезон мероприятие переезжает на гораздо более скромный пятачок неподалёку).

а сейчас для любителей чужих машин - два епических поста (два, чтобы у тех, кто посмотрев под cut и выяснив, что предмет эээ... поста им параллелен, решили идти дальше по делам, была возможность зря не энтропить [?]) . +33, 6.6mb!! )
ohubelka: (Default)

— Лучшие из лучших зализывают раны…
— Возьмите лучших из худших!

«Пёс в сапогах»

продолжение поста про 1979 Ford Mustang (тот же эпиграф использован дабы объяснить заголовок). то есть, вот тот самый, построенный на базе Pinto, Ford Mustang II )
ohubelka: (Default)

— Ногу! — закричал он, хватая за рукав Б. Питомника. — Снимайте ногу! Крупным планом! Ля вибрасьён са моле гош этюн гранд синь! Эта нога отметёт все происки и сорвёт все ярлыки
А. и Б. Стругацкие «Понедельник начинается в субботу»

подрагивая левой икрой показываю вам наиболее почитаемый мною и, к сожалению, редкий в стольном граде Read more... )
ohubelka: (Default)
альтернативное название: «если у вас не жадный провайдер». пару недель назад (пока не стало жарко) у меня хватило силы воли добраться до нашего местного cars and coffee. то есть мне там нравится, но встать надо часов в 6 утра :О

неважно, дабы не страдать зря - вот вам жуткая туча картинок с машинами, мотоциклами и всякой всячиной. все подписывать мне лень, но на нумерацию меня хватило, поэтому если вам особо интересно что/где - обращайтесь, Администрация примет меры (если знаю, а то мало ли, что там ездило/ползало) ;) в общем - 12mb, вас предупредили! )
ohubelka: (Default)
всем хороших выходных
ohubelka: (Default)
я вообще-то предпочитаю вывешивать картинки машин, встреченных живьём. но это не значит, что я не фотографирую в музэях и выставочных залах. иногда и там бывает интересное. вот, например, Bizzarinni Manta )
ohubelka: (Default)
помимо бомбардировщиков по 700 лимонов штучка, достославная корпорация Northrop Grumman когда-то была известна всякими разными фургонами (и смешными трёхколёсными мотобудками). лет 10 назад производство фургонов выделилось в отдельную лавочку по имени Morgan Olson. что наводит на воспоминания о хорошо забытом старом, например о фургоне Grumman Olson Kurbside )
ohubelka: (Default)
жила-была такая себе английская (сейчас - китайская) фирма the MG Car Company Limited. для своих - просто MG. в какой-то момент (в 1955-ом году, если конкретнее) они начали делать маааааленькую машину с интригующим названием MGA. полное имя - MG MGA. до сих пор жутко популярна у людей, любящих трудности. а потом, видно решив совсем уж удивить почтенную публику, начали делать MGB. на картинке MGB GT )
ohubelka: (Default)
вторая попытка вывесить косоглазый Chrysler 300G )

Profile

ohubelka: (Default)
ohubelka

June 2017

S M T W T F S
     1 23
4 5678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Style Credit

Syndicate

RSS Atom
Page generated Sep. 19th, 2017 01:34 pm
Powered by Dreamwidth Studios

Expand Cut Tags

No cut tags