![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В статье "Командирские замашки" (подзаголовок "Армия выбирает себе новый внедорожник"), опубликованной в "Коммерсантъ - Авто" от 31-го Августа этого года, читаю:
Впрочем, по словам начальника ГАБТУ генерал-полковника Вячеслава Полонского, в вооруженных силах "Тигр" найдет ограниченное применение. По всей видимости, Минобороны отпугивает стоимость этой машины – не менее $60 тыс. (для сравнения: цена аналогичного по классу американского Hummer составляет около $200 тыс.).
Речь идёт о "специальной полицейской машине" ГАЗ-233036. В силу недостатка информации мне трудно рассуждать о цене (и ценности) ГАЗ-233036, но вот о HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle или Humvee - наверно когда в "Коммерсантъ - Авто" написали "Hummer" речь шла о ней) могу сказать следующее: базовая (6.5-литровая) модель M1097A2 стоит $62K, а бронированная M1114 - около $150K (google). Из какого пальца брал свою информацию Иван Сафронов (автор статьи) - непонятно. Если ли в "Коммерсантъ - Авто" редакторы (и если есть, то чем они занимаются) - тоже.
p.s. в этой же статье упоминается в качестве потенциального "массового командирского автомобиля" упоминается новинка ГАЗа под названием ГАЗ-29651 "Каратель". Это мне кажется или название, скажем так, идиотское?
Впрочем, по словам начальника ГАБТУ генерал-полковника Вячеслава Полонского, в вооруженных силах "Тигр" найдет ограниченное применение. По всей видимости, Минобороны отпугивает стоимость этой машины – не менее $60 тыс. (для сравнения: цена аналогичного по классу американского Hummer составляет около $200 тыс.).
Речь идёт о "специальной полицейской машине" ГАЗ-233036. В силу недостатка информации мне трудно рассуждать о цене (и ценности) ГАЗ-233036, но вот о HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle или Humvee - наверно когда в "Коммерсантъ - Авто" написали "Hummer" речь шла о ней) могу сказать следующее: базовая (6.5-литровая) модель M1097A2 стоит $62K, а бронированная M1114 - около $150K (google). Из какого пальца брал свою информацию Иван Сафронов (автор статьи) - непонятно. Если ли в "Коммерсантъ - Авто" редакторы (и если есть, то чем они занимаются) - тоже.
p.s. в этой же статье упоминается в качестве потенциального "массового командирского автомобиля" упоминается новинка ГАЗа под названием ГАЗ-29651 "Каратель". Это мне кажется или название, скажем так, идиотское?
no subject
Date: 2006-09-04 08:44 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-04 08:53 am (UTC)Вот странно, смотришь на наши концепты, у который вообще нет шансов увидеть свет - очень даже ничего. даеж хорошо. А ниибаца разработки для реальной жизни как правилооказываются не то что неконкурентноспособными, а прямо таки нелепыми.
no subject
Date: 2006-09-04 04:49 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-04 12:27 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-05 04:38 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-05 10:09 pm (UTC)кстати, а наличие турбины влияет на пошлину? а то ведь милое дело...
no subject
Date: 2006-09-06 11:02 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-06 04:42 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-06 05:08 pm (UTC)мы хотели тут купить сундук - Chrysler Town&Country но обломались именно по этой причине
возможно это и корректно - брать большие таможенные деньги за дорогие машины с большими двигателями, но отдавать плюс 10К за таможню семейного вэна
no subject
Date: 2006-09-06 06:15 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-10 11:58 am (UTC)но вообще все что больше 3 неоправдано дорого: страховка, налоги, таможня
С "Карателем" - это наши военные м*даки
Date: 2006-09-20 08:15 am (UTC)